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Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (0,66 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (0,66 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (0,68 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (0,66 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (0,70 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (0,96 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (1,12 € / 1 Meter)
Die STROFT FC 1 weist die wohl höchsten Tragkräfte auf, die mit Schnüren aus 100% Fluorocarbon bisher erreicht wurden. Dabei wird ein ganz besonderes Augenmerk auf das Tuning der Knoten-Tragkräfte gelegt, die bei jedem Durchmesser individuell auf Bestwerte getrimmt werden. Aufgrund dieses sehr wichtigen Merkmals und der übrigen vorteilhaften Eigenschaften von STROFT Fluorocarbon, wie Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Feinlastdehnung, Anhiebdehnung, Wurfverhalten-Fliegenvorfachspitze, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit (siehe auch im Katalog Seite 13) ist STROFT FC 1 ideal für alle Arten von Vorfächern geeignet. Apropos Eigenschaften – ein Hauptunterschied zwischen Schnüren aus Fluorocarbon und Schnüren aus Polyamid, der häufig auch in der Fachpresse kontrovers diskutiert wird, ist die Dehnung, oder besser das Dehnverhalten bei verschiedenen Schnurbelastungen (siehe Diagramm Katalogseite 10 „Dehnungseigenschaften“ oder hier -> Diagramm). So zeigt z.B. die blaue Kurve der Polyamid-Legierungen von GTM und ABR eine wellenförmige Charakteristik, während die schwarz gestrichelte Charakteristik von FC 1 und FC 2 eine Gerade darstellt, die die blaue Kurve bei ca. 50% Schnurbelastung schneidet. Das heißt: Im Hochlastbereich, weisen FC 1 und FC 2 eine größere Dehnung auf als GTM und ABR, im Anhiebbereich ist die Dehnung der Schnüre ziemlich ähnlich, im Feinlastbereich ist die Dehnung von FC 1 und FC 2 geringer, sprich -> bessere Sensibilität, Rückmeldung, Feedback, Bisswahrnehmung. Alles Eigenschaften, die der Anwender auch deutlich in der Praxis spürt. Wenn diese Feinlasteigenschaften also gewünscht werden, so sind FC 1 und FC 2 auch als Hauptschnur die erste Wahl. Allerdings empfehlen wir, wegen des hohen Preises von FC1, als Hauptschnur lieber FC 2 zu wählen und FC 1 als Vorfachmaterial zu benutzen. Das ist preiswerter und erfüllt den gleichen Zweck.
Inhalt: 25 Meter (1,20 € / 1 Meter)
Wie FC1 – nur mit etwas geringerer Knotentragkraft. Deutlich preisgünstiger als FC1 und deshalb besonders geeignet für alle Angelarten, wo die speziellen Eigenschaften von Fluorocarbon auch in der Hauptschnur gewünscht werden. (Auch in den Durchmessern 0,72 mm, 0,82 mm, 0,90 mm und 1,10 mm erhältlich). Die STROFT FC2 weist eine ähnlich hohe lineare Tragkraft auf wie STROFT FC1. Allerdings ist die Knoten-Tragkraft etwas geringer. Neben dem Einsatz als preiswerteres Vorfachmaterial ist STROFT FC2 deshalb ideal geeignet, wenn auch bei der Hauptschnur größter Wert auf Abriebfestigkeit, Sinkverhalten, Sensibilität, Rückmeldung, Anhiebdehnung, Lebensdauer und Sichtbarkeit/Unsichtbarkeit gelegt wird. (Siehe auch die Beschreibung zu STROFT FC1). Durchmesser : 0,72 mm – 1,10 mm Tragkraft : 30,00 kg – 62,00 kg Lauflänge : 10 m Farbe : Kristall transparent
Das abriebfesteste, geschmeidigste und empfindlichste Monofilament. HMPE-Moleküle, die mit den Polyamiden vermischt sind, werden im proprietären magnetischen Extrusionsverfahren von Sufix auf die Oberfläche der Linie gezogen, wodurch eine haltbare Schicht entsteht, die einen überlegenen, lang anhaltenden Schutz vor Abrieb bietet. Im Gegensatz zu anderen abriebfesten Linien ist Sufix Advance sehr geschmeidig und sensibel und ermöglicht subtile und präzise Präsentationen. Mit nur der Hälfte der Dehnung einer Standard-Monofilschnur bietet Sufix Advance außergewöhnliche Köderkontrolle, ultimative Bisserkennung und feste Hakeneinstellungskraft. Dank der inhärenten Qualitäten der Schnur und der Sufix G2 Präzisionswicklung ist Sufix Advance praktisch speicherfrei, extrem einfach zu handhaben und weit zu werfen. G2 Präzisionswicklung in allen Spulengrößen. Länge: 150 m
Inhalt: 150 Meter (0,07 € / 1 Meter)
Das Sunline Siglon FC ist ein Vorfachmaterial aus 100% Fluorocarbon mit einem hervorragenden Preis/Leistungsverhätnis. Es ist flexibel und angenehm geschmeidig, wodurch es sich sehr gut verarbeiten lässt. Das Siglon Fluorocarbon besitzt nahezu den Lichtbrechungsfaktor von Wasser. Es ist für den Fisch damit faktisch unsichtbar. Die angesprochene Geschmeidigkeit resultiert in einer höheren Kontaktfläche der Schnuroberfläche mit Steinen oder Geäst beim Angeln im Cover.
Das Sunline Siglon FC ist ein Vorfachmaterial aus 100% Fluorocarbon mit einem hervorragenden Preis/Leistungsverhätnis. Es ist flexibel und angenehm geschmeidig, wodurch es sich sehr gut verarbeiten lässt. Das Siglon Fluorocarbon besitzt nahezu den Lichtbrechungsfaktor von Wasser. Es ist für den Fisch damit faktisch unsichtbar. Die angesprochene Geschmeidigkeit resultiert in einer höheren Kontaktfläche der Schnuroberfläche mit Steinen oder Geäst beim Angeln im Cover.
Das Sunline Siglon FC ist ein Vorfachmaterial aus 100% Fluorocarbon mit einem hervorragenden Preis/Leistungsverhätnis. Es ist flexibel und angenehm geschmeidig, wodurch es sich sehr gut verarbeiten lässt. Das Siglon Fluorocarbon besitzt nahezu den Lichtbrechungsfaktor von Wasser. Es ist für den Fisch damit faktisch unsichtbar. Die angesprochene Geschmeidigkeit resultiert in einer höheren Kontaktfläche der Schnuroberfläche mit Steinen oder Geäst beim Angeln im Cover.
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 27,5 cm Durchmesser: 0,68 mm Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 27,5 cm Durchmesser: 1,00 mm Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 27,5 cm Durchmesser: 0,81 mm Tragkraft: 22,0 Kg. Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 27,5 cm Durchmesser: 0,35 mm Tragkraft: 5,7 Kg. Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 40 cm Durchmesser: 0,35 mm Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 40 cm Durchmesser: 0,68 mm Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 40 cm Durchmesser: 0,81 mm Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 40 cm Durchmesser: 1,00 mm Inhalt: 2
VMC Cannelle Fluorocarbon Leader Länge: 60 cm Durchmesser: 0,35 mm Inhalt: 2